|
| Ονομασία μάρκας: | Firepower |
| Model Number: | INS570 |
| MOQ: | 1 |
| τιμή: | 2000 |
| Όροι πληρωμής: | T/T |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 500/month |
τηλεκατευθυνόμενος UAV αισθητήρων οχημάτων RTK ναυσιπλοΐας αδρανής αισθητήρας ακρίβειας αισθητήρων υψηλός για UAV
| Δείκτες | ||
| ΣΥΣΤΗΜΑ | ||
| Ρόλος/πίσσα (1ς) | 0.1° | |
| Ακρίβεια ανταπεργίας ΠΣΤ (όχημα CEP) | Κλίση θέσης (1km or2min) | 0,20% (με τη βαθμολόγηση οδομέτρων) |
| Κλίση τίτλων (1min) | 0.15° | |
| ΓΥΡΟΣΚΟΠΙΟ | ||
| Σειρά | 250°/s | |
| Προκατειλημμένη σταθερότητα | ≤10°/h | |
| (μέσος όρος 10s) | ||
| Προκατειλημμένη αστάθεια | 4°/h | |
| (1ς) | ||
| Προκατάληψη στην πλήρη θερμοκρασία | ≤0.07°/s | |
| ARW | <0.35°/√h | |
| μη γραμμικός | <200ppm | |
| Διαγώνια σύζευξη | <0.05° | |
| Εύρος ζώνης | 168Hz | |
| ΕΠΙΤΑΧΥΜΕΤΡΟ | ||
| Σειρά | 4g | |
| Προκατειλημμένη σταθερότητα | ≤0.1mg | |
| (μέσος όρος 10s) | ||
| Προκατάληψη στην πλήρη θερμοκρασία | ≤2mg | |
| Τυχαίος περίπατος ταχύτητας | <0.04 m/s/√hr | |
| μη γραμμικός | <300ppm | |
| Εύρος ζώνης | 400Hz | |
| Δορυφορικός πίνακας ναυσιπλοΐας | ||
| Θέση (RMS) | 1.5m, 2cm+1ppm (RTK) | |
| Ταχύτητα (RMS) | 0,03 m/s | |
| Τίτλος (RMS) | 0.2° (βάση line1m) | |
| Ζώνη συχνότητας | BDS B1/B2 + GPSL1/L2 + GLONASSL1/L2+ Γαλιλαίος E1/e5bE + SBAS/QSZZ | |
| Ηλεκτρική διεπαφή | ||
| Εισαγωγή τάσης | 12V (συνεχές ρεύμα 9~16V) | |
| Λειτουργώντας ρεύμα | ≤0.5A | |
| Τύπος διεπαφών | RS422 *1 (λιμένας στοιχείων), RS232 *1 (στόμα διαφοράς), ΜΠΟΡΕΊ *2 | |
| Τύπος συνδετήρων | MX23A18NF1, FAKRA_C/D | |
| Οικοδεσπότης | ||
| Βάρος | <310g | |
| Μέγεθος | 116*99.78*30mm | |
| Υλικό της Shell |
Κράμα αργιλίου |
|
INS570D είναι ένα ενσωματωμένο υψηλή επίδοση προϊόν ναυσιπλοΐας βασισμένο στην τεχνολογία αδρανούς ναυσιπλοΐας MEMS, που ενσωματώνει τις δορυφορικές πληροφορίες ναυσιπλοΐας (υποστήριξη RTK) και τις πληροφορίες οχημάτων (ταχύτητα ροδών, εργαλείο, κ.λπ.), και υιοθετεί το σχέδιο οχημάτων. Έχει τη δυνατότητα να παρέχει ακριβώς την τοποθέτηση, τον τίτλο, τη θέση, την ταχύτητα, τα στοιχεία αισθητήρων και άλλες πληροφορίες στα οχήματα μέσω του λεωφορείου στοιχείων στα διάφορα σενάρια (εθνική οδός, αποθήκη, οδογέφυρα, σήραγγα, οδός πόλεων, λιμένας, κ.λπ.). Το προϊόν υιοθετεί το καλό ανθρώπου-μηχανής σχέδιο, το οποίο μπορεί να δείξει τη θέση παροχής ηλεκτρικού ρεύματος, τη δορυφορική θέση πρόσβασης πληροφοριών, τη θέση πρόσβασης πληροφοριών οχημάτων, τη θέση εξοπλισμού και άλλες πληροφορίες στο χρήστη μέσω του φωτός δεικτών. Η διεπαφή υλικού (συνδετήρας) υιοθετεί το error-proof σχέδιο, το οποίο είναι κατάλληλο για την παραγωγή, τη επιστημονική έρευνα και τη διόρθωση χρηστών.
